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丨各国复航政策与进展丨

25个国家对已接种疫苗游客免除隔离和检测

Travel Weekly Asia（4/22）近期，国际航空运输协会(IATA)对2019年排名全球前50的航空旅行市场进行了一项关于航空旅行限制的调查。调查显示，全球已有25个航空旅行市场对已接种疫苗游客取消了入境隔离和核酸检测等要求，包括泰国、新加坡、澳大利亚、捷克共和国、南非、奥地利、柬埔寨、马尔代夫、阿拉伯联合酋长国、英国、爱尔兰、瑞士、荷兰、意大利、冰岛、加拿大等国家。

CDC降低游轮乘客和船员疫苗接种率要求

Cruise Hive(5/2) 美国疾病控制和预防中心（CDC）于今年2月发布了新版《游轮防疫计划》，根据乘客和船员的疫苗接种率对“游轮新冠疫苗接种状态”进行了3级分类，为游轮公司提供了运营管理便捷性，也帮助消费者在预订游轮时对不同游轮疫苗接种状态有所了解。计划发布以后，几大游轮公司皆选择在最高疫苗接种率要求“高度疫苗接种状态”（Highly Vaccinated）下运营，即全船至少95%的乘客和船员都满足“全剂量新冠疫苗接种”。5月5日，CDC将该定义中对游轮乘客的疫苗接种阈值从95%降低为90%，这意味着更多未接种疫苗的客人（例如不符合接种条件的人群或儿童）也可以搭乘游轮。船员则依然保持95%的疫苗接种率要求。

香港继续放宽防疫措施，取消外游警示

香港新闻网（5/5）随着疫情趋缓，香港特区政府5月5日起提早放宽三项社交距离措施，包括重开泳池、泳滩、水上活动中心和水上乐园；户外做剧烈运动包括打网球、打篮球、跑步，以及到郊野公园不用戴口罩；容许食肆堂食每桌人数增至八人。香港第二阶段放宽社交距离措施将从5月19日启动，届时酒吧、浴室、夜店、麻将馆、卡拉OK和游轮等将可以重开。

5月1日起，香港也已取消对海外国家、属地就新冠疫情发出的外游警示。香港特区政府会继续透过严谨的“外防输入”措施及指定隔离酒店，控制整体从海外地区入境的人流及减少输入病例的风险。继续维持相关的登机、检疫及检测安排，从海外地区抵港人士仍须按严谨的入境防控措施，在闭环管理下于指定隔离酒店进行强制核酸检测。市民外游时或回港后，若出现发烧或其他病征，应立即求诊，并主动告知医生最近曾到访的地区。

新西兰开放入境游

Cruise International (4/29) 新西兰宣布将于当地时间5月2日0时起允许其他国家和地区符合条件的游客免隔离入境新西兰。届时，包括英国、美国、日本和新加坡等与新西兰互免签证国家的游客以及持有效签证的其他国家游客只要完成新冠疫苗接种，就可以免隔离入境新西兰。随着逐步放开边境，新西兰今年也将迎来众多游轮靠港。

澳新地区迎来多艘游轮部署

随着澳大利亚和新西兰逐步放松边境管制并恢复游轮港口运营，今年起各家游轮公司将有多艘游轮部署至澳新市场。例如，皇家加勒比国际游轮10月将部署两艘16.8万吨的“海洋量子号”和“海洋赞礼号”游轮，运营从布里斯班和悉尼出发的澳新航线。另有以下游轮发布了最新计划：

• 荷美游轮旗下Westerdam号将于今秋部署在澳新市场，到访悉尼、奥克兰等港口。
• 维珍游轮旗下Resilient Lady号将于2023年部署在澳新市场，以墨尔本为母港。

多艘游轮部署欧洲市场

• 皇家加勒比旗下世界最大游轮海洋奇迹号已于5月4日抵达巴塞罗那，即将开启欧洲首航。2022年5 月 8 日到 10 月 23 日期间，海洋奇迹号将运营从巴塞罗那和罗马出发的地中海航线。2022年11月将返回佛罗里达州卡纳维拉尔港。

• 地中海游轮旗下地中海诗歌号时隔两年后在意大利奇维塔韦基亚重新投入运营，执行为期 14 晚的航线，期间将到访包括意大利、法国、西班牙、葡萄牙、英格兰、瑞典、丹麦和德国在内的12 个不同目的地。

• 迪士尼游轮首次推出夏季欧洲航线。2023 年夏季，Disney Dream将从巴塞罗那出发，到访罗马、圣托里尼、米克诺斯岛等目的地。而从夏末秋初起，她将从英国南安普顿出发，到访西班牙、法国、希腊等目的地。

西班牙游轮接待量较疫情前大幅增长

Seatrade Cruise News (UK) (4/21) 今年，西班牙游轮接待量迎来大幅增长。据报道，Costa Brava各成员港口预计将在 4 月 3 日至 11 月 18 日期间接待 66 艘次游轮停靠，为当地带来 60,000 名游轮游客；与 2019 年相比，当地游轮接待次数增长了 32%，游轮游客人数增长了 6%。另外，巴塞罗那港在今年前三个月总计迎来72艘次游轮停靠，为当地带来 92,517 名游轮游客。随着 2022 年地中海运营船只增加，预计游轮停靠巴塞罗那的次数也将继续攀升。

英国游轮复苏成绩斐然

Seatrade Cruise News（4/26）英国游轮组织（Cruise Britain）近日发布的2021数据显示，有80 个英国港口在2021年迎来了游轮停靠，比以往任何一年都多，这为很多不太知名的港口带来了商业机遇。自2021年5月游轮业在英国重启至2021年底，总计有27个游轮公司的40艘游轮访问英国，靠港记录达1100次。英国游轮组织主席Kate O’Hara表示，“英国游轮组织及其成员与运营商、政府、港口和公共卫生部门、国际游轮协会、英国航运商会等各方紧密合作以支持游轮业的重启。2021年航季的出色积累为2022年提供了宝贵的经验，并奠定了坚实的基础。"

加拿大及阿拉斯加航季接连迎来多艘游轮复航

Cruise Hive (4/30) 随着阿拉斯加航季开航，加拿大游轮港陆续迎来多艘游轮复航和部署。 

• 精致游轮旗下Celebrity Eclipse于4月23日重新恢复运营加拿大航线，从温哥华启航前往夏威夷，执行为期 11 晚的航程；Celebrity Eclipse将在执行两个跨境夏威夷航线后继续留在加拿大运营阿拉斯加航线直至 9 月 11 日。
• 皇家加勒比国际游轮旗下“海洋灿烂号”将至于2022年4月29日加拿大运营温哥华至苏厄德的阿拉斯加航线直至11月。
• 诺唯真旗下新船Norwegian Bliss于4月23日从西雅图开启首航，将运营阿拉斯加航线至2022年1月15日。
• 荷美游轮旗下Noordam游轮将于5月15日抵达温哥华母港开启阿拉斯加航季运营。

沙特游轮冬季航季接待3万多游客

Cruise Industry News (4/20) 沙特从去年11月开始的为期六个月的游轮冬季航季于4月底圆满结束。期间接待的3万多名游轮游客中，约有三分之一是来自80多个国家和地区的国际游客。到2030 年，沙特有望吸引 1 亿本地和国际游客。沙特有关部门目标将红海地区和沙特打造为极具吸引力的国际游轮中心。

2026年游轮客运量将较疫情前增加12%

Cruise Hive（4/25）Travel Weekly(SGP)（4/29）国际游轮协会（CLIA）在2022 Seatrade全球游轮大会上表示，复航以来已有750万游客在全球90个不同的市场乘坐过游轮。

CLIA总裁兼首席执行官Kelly Craighead预计到2023年底，游轮客运量将恢复并超过2019年的水平；预计到2026年底，客运量将比疫情前增加12%。

CLIA的消费者调研中也呈现了一些消费者行为趋势：

• 游轮旅行的意愿正在反弹，63%已坐过游轮或是有意向坐游轮的消费者表示他们“非常可能”或“可能”在未来两年内乘坐游轮。

• 69%从未坐过游轮的消费者表示愿意乘坐游轮，这一数字超过疫情前。

• 千禧一代（出生于1981-1996年间）对于游轮旅行最为期待，87%的千禧一代表示将在未来几年内乘坐游轮；其次是X世代（出生于1965-1980年间），85%的X世代表示将在未来几年内乘坐游轮。

欧洲游轮市场增长态势强劲

Seatrade Cruise News (UK) (4/27) 国际游轮协会 (CLIA)欧洲分会总干事Marie-Caroline Laurent在2022Seatrade全球游轮大会上表示：2021 年，欧洲游轮市场呈现了强劲的增长趋势，依旧是全球第二大游轮市场。2021年，欧洲总计接待了 170万名游轮游客，其中德国仍然是欧洲市场的第一大客源国，占33%；其次是英国和爱尔兰，占 27%；第三是意大利，占19%。Laurent同时表示未来一年欧洲游轮业的工作将聚焦《欧洲绿色协议》，推进行业可持续发展；加强与游轮目的地的合作，争取更多区域市场的开放，提升消费者对游轮旅行的信心。

游轮带动加拿大当地经济就业

Seatrade Cruise News（4/25）2022年，温哥华游轮港预计将有300多艘次游轮停靠，比2019年的288艘次增加近8%。近35年来，温哥华一直是运营阿拉斯加航线的重要游轮母港，并且是唯一提供从内湾航道（Inside Passage）前往阿拉斯加单程和往返航线的母港。温哥华游轮业为当地经济做出了重要贡献，每艘停靠加拿大的游轮将产生317万加币的直接经济效益，以及22亿加币（CAD）的总体经济影响。 

另据2018 年的一项研究显示，游轮为多伦多创造了超过 600 万美元的商业收入。随着游轮全面复苏，今年多伦多预计将迎来40 艘次游轮停靠和超过10万名游轮游客，有望成为多伦多游轮市场迄今为止最为繁忙的年份之一。

丨可持续发展行动丨

皇家加勒比集团与WWF延长五年合作

Travel Weekly (UK) (4/28) 近日，皇家加勒比集团宣布与世界自然基金会（WWF）将延长五年战略合作。新的合作蓝图下，双方将基于皇家加勒比集团更广泛的脱碳战略，着重建立以科学为指导的可持续发展目标。未来五年，双方将重点围绕减少碳排放、企业的可持续增长和发展、可持续商品采购和可持续旅游业、消除一次性塑料以及废弃物管理等领域持续合作。

诺唯真和嘉年华集团分别推出减排计划

TradeWinds（4/21）诺唯真游轮公司最新制定了未来30年的零排放计划， 目标在2050年实现温室气体零排放，以向低碳经济转型，更好地支持可持续发展。目前，诺唯真游轮公司正在积极与发动机制造商和船级社在内的合作伙伴携手，规划安全有效的甲醇发动机改造方案。

Cruise Industry News（4/22）嘉年华集团同环保供应商瓦锡兰（Wärtsilä）达成新一轮合作，后者为专注于提供船舶动力和能源市场领先解决方案的公司。瓦锡兰将向嘉年华公司提供新的脱碳建模服务，以帮助其实现减少游轮温室气体排放的目标。双方合作始于2022年2月，最初的任务是为Regal Princess确定最佳脱碳计划，现扩展至整个嘉年华集团。

嘉年华游轮启用生物分解器

Cruise Hive（4/22）为了进一步优化游轮上食物垃圾的处理，嘉年华游轮公司决定在旗下船队游轮上安装200多个生物分解器（Bio-Digesters）。该系统将通过使用微生物、氧气和温水的组合成分对食物垃圾进行分解，分解率高达99%。经过处理的食物垃圾将以更为环保地方式进行排放。

多国多地游轮岸电技术助力可持续发展

Seatrade Cruise News（4/25）加拿大

温哥华港务局表示将继续与游轮公司合作，推进环保项目以支持温哥华游轮业的可持续发展。该港口正致力于提高岸电容量，目标到2030年可以容纳所有靠港游轮的岸电需求。自2009年以来，加拿大的岸电已实现船舶能够关闭发动机并接入低排放水电，从而消除了超过24,000吨的温室气体。2019年期间， 50%配备岸电的靠港游轮已能够接通电源。2022年航季，该数据将进一步提升至60%。

Seatrade Cruise News (UK) (4/25)北欧地区

Cruise Norway 首席执行官 Inge Tangerås 表示，2023 年，斯德哥尔摩的第一座岸上发电厂将投入运营；挪威，卑尔根、克里斯蒂安桑和奥勒松等港口将在 2022 年为游轮提供岸电；另有七个主要游轮港口计划在未来一到三年内为游轮提供岸电； 100% 可再生电力将被广泛应用于挪威。今年，挪威将迎来2950艘次游轮停靠，比2019年增加近700艘次，游轮市场前景向好。

Seatrade Cruise News (UK) (4/21) 英国和德国

自2022年5月起至整个夏季航季，地中海华彩号（MSC Virtuosa）和地中海诗歌号（MSC Poesia）将在英国南安普顿和德国罗斯托克-瓦尔内明德靠港时实现岸电连接，这也是两艘游轮首度使用岸电技术。到2022年底，地中海游轮旗下21艘游轮中的11艘将配备岸电连接设备。

WFOR-TV Miami（4/29）美国

迈阿密游轮港正通过技术升级为靠港游轮提供电网连接，以替代传统燃烧燃料。通过港口的特殊变电站，能够一次为多个码头供电。首个岸电连接将于2023年投入使用，逐步覆盖到5个航站楼。这将有助于减少碳排放。

丨全球游轮市场动态丨

未来5年将新增75艘游轮

Cruise Industry News (4/20) 据Cruise Industry News发布的最新《游轮订单报告》统计，未来5年全球将新增75艘游轮，新造船订单总价值达485亿美元，新增游轮载客床位约 170,000 个。其中24艘将以液化天然气（LNG）为动力，接近总数的1/3。到2027年，LNG游轮总数将达到28艘。

诺唯真订造六艘新船

Cruise Hive（5/4）意大利造船商芬坎蒂尼（Fincantieri）和诺唯真游轮公司最新达成一项价值 40 亿美元的新造船交易。芬坎蒂尼正在启动全新Prima-Class游轮的建造，诺唯真订造了六艘。

皇家加勒比集团为目的地社区创造就业机会

Cruise Industry News（4/25）Cruise Industry News (4/29)近日，皇家加勒比集团相继同加勒比地区目的地巴巴多斯、安提瓜和巴布达签署战略合作协议，旨在为当地员工创造更多游轮就业机会。

皇家加勒比国际游轮总裁兼首席执行官迈克尔贝利表示，皇家加勒比拥有来自世界各地的约 50,000 名船员，其中 15% 至 20% 的岗位每年会轮换，公司每年需招聘约 10,000 名新员工进行轮换。另外，皇家加勒比每年有两到三艘新船下水，也需要大约 6,000 名新员工。这些都是未来的游轮就业机会。

安提瓜和巴布达旅游局首席执行官表示，今年 1 月和 3 月，安提瓜和巴布达的游轮乘客人数强劲反弹，皇家加勒比为此做出了重要贡献。双方的合作将为目的地的酒店业就业带来积极影响。

嘉年华集团首席执行官易人

Travel Weekly（5/2）嘉年华集团近日宣布Arnold Donald将卸任首席执行官(CEO)，该职位将由嘉年华集团首席运营官Josh Weinstein接任。卸任CEO后，Arnold Donald将成为集团董事会副主席。

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